عملية إعادة التأهيل SPR™-ST
يمكن تصنيف عمليات إعادة تأهيل اللفائف الحلزونية بطرق مختلفة اعتمادًا على طريقة البناء والقطاعات المختارة.
فعلى سبيل المثال، يمكن تصنيفها إلى طريقة القطر الثابت وطريقة التمدد بناءً على ما إذا كان قطر أنبوب البطانة الناتج يتغير أم لا؛ كما يمكن تصنيفها إلى ثابتة أو ذاتية الدفع بناءً على مدى حركة معدات اللف. ولكل طريقة مزاياها الخاصة.
عملية إعادة التأهيل SPR™-ST.
![]()
يتم تغذية مادة البطانة الأساسية (شريط PVC) وشريط فولاذي خارجي (يوفر قوة إضافية) في معدات لف متخصصة مثبتة في قاع فتحة التفتيش. تقوم هذه المعدات بربط قطاعات PVC لتشكيل أنبوب بطانة محكم الإغلاق، بينما يتم تثبيت الشريط الفولاذي على السطح الخارجي للبطانة لتعزيز قوتها الهيكلية.
بعد الانتهاء من عملية اللف، تبقى فجوة بين البطانة الجديدة والأنبوب القديم؛ يتم حقن ملاط الأسمنت في هذه المساحة لإنشاء رابطة صلبة بين البطانة والأنبوب الأصلي.
تشمل مزاياها الفريدة ما يلي:
القدرة على العمل في ظروف رطبة: مناسب لخطوط الأنابيب حيث لا يكون التجفيف الكامل ممكناً.
![]()
لا حاجة للحفر؛ مساحة صغيرة وضوضاء منخفضة؛ عملية بناء قابلة للمقاطعة؛ تشغيل هادئ مع مرونة في الحركة.
القدرة على التكيف مع البيئات القاسية تحت الأرض: يضمن استخدام مواد شرائح فولاذية متخصصة قوة هيكلية فعالة للأنبوب الملفوف. تعمل الأضلاع على شكل حرف "T" والحواف المتشابكة على قطاعات PVC على تعزيز كل من القوة الهيكلية للمادة وسلامة إحكام البطانة الناتجة.
تُستخدم حاليًا ثلاثة أنواع من قطاعات PVC: 91-25-PVC1، و126-15-PVC1، و126-20-PVC1 (حيث يُمثل الرقمان 91 و126 عرض شريط PVC، بينما تُمثل الأرقام 25 و15 و20 ارتفاع الضلع على شكل حرف "T"). تختلف أبعاد الشريط الفولاذي باختلاف القطاع المستخدم. ضمن وحدة طول مُحددة للبطانة، يؤدي استخدام شريط PVC أضيق إلى زيادة عدد لفائف الشريط الفولاذي المُدمجة عند الوصلات المُتشابكة؛ ويُترجم العدد الأكبر من اللفائف إلى قوة هيكلية أعلى للبطانة (يمكن أيضًا زيادة سُمك الشريط الفولاذي بناءً على متطلبات التصميم، بحد أقصى 1.5 مم). عند اختيار المواد اللازمة لإصلاح اللفائف الحلزونية، يجب حساب القطاعات والشرائط الفولاذية المناسبة واختيارها بناءً على عوامل مثل عمق دفن خط الأنابيب، وقدرة تحمل الأحمال، ومتطلبات القوة الهيكلية.